Hopp til hovedinnhold
Vi har sommerferie fra 20. Juni til og med 5. Juli. Du kan handle som vanlig, men ordre blir ikke behandlet før etter ferien.

Guide

Slik finner du riktig kulekobling til tilhengeren — AK og AKS forklart

Kort svar

AK-modellen bestemmes av tilhengerens totalvekt: AK 161 (≤1600 kg), AK 270 (≤2700 kg), AK 301 (≤3000 kg), AK 351 (≤3500 kg). Alle bruker Ø50 mm kule. For campingvogn og lange tilhengere som er utsatt for slingring, vurder AKS-serien (AKS 3004/3504) med innebygd stabilisering.

Kulekoblingen forbinder tilhengeren med bilens trekkkule. AL-KO har to hovedserier: standard AK og sikkerhetskobling AKS med stabilisering. Riktig valg avhenger av totalvekt, trekkrør-diameter og om tilhengeren er utsatt for slingring.

AK-serien — standard kulekobling

AK-serien er standard mekanisk kulekobling uten dempning. Alle bruker Ø50 mm kule (ECE R55-01).
ModellMaks totalvektMaks støttelastTrekkrør
AK 1611600 kg120 kg50 mm
AK 2702700 kg120 kg50 mm
AK 3013000 kg325 kg50 mm
AK 3513500 kg350 kg60 mm

AKS-serien — sikkerhetskulekobling med stabilisering

AKS skiller seg fra AK ved at den har fire friksjonsbelegg (foran, bak, venstre, høyre) som presser mot kulen og demper slingring og nikkbevegelser. Maks bremsemoment 300 Nm. Godkjent til 100 km/h (ISO 11555-1).
ModellMaks totalvektMaks støttelastTrekkrør
AKS 30043000 kg150 kg50 mm
AKS 35043500 kg350 kg60 mm
AKS anbefales for campingvogn og lange/tunge tilhengere som er utsatt for slingring.

Slik velger du riktig modell

  1. Sjekk tilhengerens totalvekt på typeskiltet
  2. Sjekk trekkrør-diameter (50 mm eller 60 mm)
  3. Standard bruk → AK-serien. Slingreutsatt tilhenger eller campingvogn → AKS-serien
  4. Velg modell innenfor riktig vektklasse

Slitasje-indikator

AK 301/351 og hele AKS-serien har innebygd grønn/rød markering som viser slitasje på både kulekoblingen og bilens trekkkule. Bytt når rødt vises. AKS har i tillegg egen slitasje-indikator for friksjonsbeleggene.

Bilens trekkkule skal byttes når diameteren er under Ø49 mm (slitasjegrense). Ny kule er Ø50 mm.

Smøring og vedlikehold

  • Smør kulekoblingen hver 3. måned med universalfett iht. DIN 51825 (ISO-L-XCCHB3)
  • Aldri uten fett — gir riper på kule og kulekobling-hus
  • Rens kulen for rust og smuss jevnlig
  • AKS friksjonsbelegg skal IKKE rengjøres med løsemiddel (gir nedsatt dempning)

Når må kulekoblingen byttes?

  • Slitasje-indikator viser rødt
  • Synlige skader, deformasjoner eller sprekker
  • Korrosjon i låsemekanismen
  • For mye spill mellom kobling og kule
  • Når bilens trekkkule er under Ø49 mm

Tiltrekkingsmomenter ved montering

ModellSkrueMoment
AK 161/270/301M12-8.875 Nm
AK 351M16-8.8195 Nm
AKS 3004M12×78-8.886 Nm
AKS 3504M16×100-8.8210 Nm
Bruk alltid selvlåsende muttere (kun én gangs bruk).

Hva AKS IKKE skal brukes med

AKS skal av sikkerhetshensyn ikke brukes med:
  • Trekkuler av klasse A50-1 (94/20-EG-merket)
  • Skrudde kuler som ikke er formslutting-sikret
  • Påløpsinnretninger med roterbart trekkrør
Sjekk kulekomponenten på bilen før montering.

Vanlige spørsmål

Kan jeg bytte fra AK til AKS på samme tilhenger?

Ja, hvis trekkrør-diameteren passer (50 mm eller 60 mm). AKS gir betydelig bedre kjørestabilitet, særlig på campingvogn og lange tilhengere.

Hva er forskjellen på AKS 3004 og AKS 3504?

AKS 3004 dekker tilhengere opp til 3000 kg med 50 mm trekkrør og 150 kg støttelast. AKS 3504 dekker opp til 3500 kg med 60 mm trekkrør og 350 kg støttelast.

Når må jeg bytte bilens trekkkule?

Når slitasje-indikatoren på kulekoblingen viser rødt, eller når kulens diameter er under Ø49 mm. Ny kule har Ø50 mm.

Hvor ofte skal kulekoblingen smøres?

Hver 3. måned med universalfett iht. DIN 51825. Aldri kjør tørt — det gir riper på både kule og kulekobling-hus.

Finn produktene

Se alle produkter →